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Haydale, Viritech와 협력하여 Ford 프로젝트용 수소 압력 용기 개발

May 02, 2023May 02, 2023

글로벌 기술 솔루션 회사는 자동차 산업을 위한 고성능 수소 파워트레인 솔루션의 선두 개발업체인 Viritech가 Ford Motor Company를 위한 연료전지 수소 전기 자동차(FCHEV)를 개발하는 데 도움을 줄 것이며, Viritech은 Type V 수소 압력 용기를 제공할 것입니다.

Ford Motor Company의 3년간의 수소 연료 전지 E-Transit 시험(FCVGEN 2.0 프로젝트)은 영국 기반 프로젝트로, Ford Motor Company가 개발한 소규모 영국 기반 프로토타입 차량에서 E-Transit에 대한 수소 연료 전지 기술을 테스트하고 있습니다. 포드 프로. Ford Pro는 8대의 수소 연료 전지 구동 Transit 밴을 설계, 개발 및 제작할 예정입니다. 이 프로젝트의 목표는 H2 기술이 에너지 집약적 사용 사례를 갖춘 E-Transit 고객에게 향상된 제로 배출 주행 거리를 제공하는 데 도움을 줄 수 있는지 확인하는 것입니다.

Ford 프로젝트를 위해 Viritech은 자사가 개발한 독점 통합 장착 시스템인 Graph-Pro를 사용하여 수소 압력 용기를 개발할 예정입니다. Viritech의 독점 시스템은 차량에 수소 압력 용기를 장착하는 데 드는 비용과 무게를 낮춥니다. 이는 현재 압력 용기가 외부 부착물을 사용하기 때문에 중요합니다.

더 복잡한 시스템을 만드는 것 외에도 외부 부착물은 무게와 비용을 추가합니다. Viritech의 Gas-Pro 디자인을 사용하면 마운팅이 압력 용기 구조에 통합되어 섀시에 직접 볼트로 고정할 수 있습니다.

Haydale은 Viritech의 Graph-Pro 시스템을 지원할 Type V 압력 용기용 새로운 기능성 재료 및 수지 개발을 주도할 것입니다.

신용: 사진 제공:depositphotos.com

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Haydale CEO인 Keith Broadbent는 "Viritech가 이 연구 프로젝트의 파트너 중 하나라는 사실을 기쁘게 생각합니다. Type V 압력 용기를 위한 새로운 재료를 개발하기 위한 협력을 계속하기를 기대합니다"라고 말했습니다.

"이 파트너십은 영국에서 개발되고 업계를 선도하는 스토리지 솔루션을 자동차 시장에 제공하는 데 중요한 역할을 할 것입니다."라고 CEO는 덧붙였습니다.

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John Max는 UCLA에서 학사 학위를 취득한 숙련된 사운드 엔지니어입니다. 엔터테인먼트 업계에서 25년 이상의 경험을 보유한 John은 기계공으로도 일하며 카메라 부품을 생산했습니다. 전문적인 업적 외에도 John은 눈부신 1976년형 Porsche 911을 소유하는 등 클래식 자동차에 대한 열정을 갖고 있습니다. 그는 Toyota Prius를 운전합니다. 매일 John은 자신의 첫 번째 수소 자동차를 곧 손에 넣을 수 있다는 생각에 들떠 있습니다. John은 17년 동안 Hydrogen Fuel News의 열렬한 작가로 일하면서 팀이 수소의 성장과 기술에 대해 공동으로 조사하고 배우는 데 기여했습니다. 연료. Hydrogen Fuel News에서 John은 수소 연료의 세계를 탐구하고 조사한다는 공통 목표를 공유하는 훌륭한 팀의 일원입니다.

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